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2024년 포뮬러 1 시즌이 잔드보르트에서 매우 어려운 조건 속에서 재개되면서, 랜도 노리스가 네덜란드 그랑프리의 첫 연습에서 1위를 차지했습니다.
예보에 따르면 최대 시속 50마일에 달할 수 있는 돌풍이 예상대로 불어 운전자들에게 큰 어려움을 안겨주었지만, 세션 초반에 비가 내리면서 처음 30분 동안은 제한적인 주행만 이루어졌습니다.
비가 그치고 트랙이 말라서 마지막 10분 동안 슬릭 타이어를 사용할 수 있게 되자, 노리스는 맥라렌에서 1:12.322의 기록을 세우며 세계 챔피언십 선두인 맥스 페르스타펀을 0.2초 차이로 앞섰습니다.
상황이 정확한 속도를 평가하기 어렵게 만들었지만, 이 결과는 노리스에게 격려가 되었습니다. 그는 시즌의 남은 10라운드 동안 순위표 정상에 있는 레드불의 페르스타펀과의 78점 차이를 줄이고자 합니다.
노리스는 MCL38의 업그레이드 버전을 운전했는데, 5월 마이애미 그랑프리 이후 팀이 처음으로 도입한 주요 새 부품 패키지에는 새로운 프런트 서스펜션과 플로어 엣지, 업데이트된 프런트와 리어 코너가 포함되었습니다.
여름 휴가 전 마지막 3개 레이스 중 2개에서 우승한 루이스 해밀턴은 페라리의 카를로스 사인츠를 앞지르고 메르세데스에서 3위를 차지했습니다.
해밀턴의 메르세데스 팀 동료 조지 러셀이 5위를 차지했고, 윌리엄스의 알렉스 알본이 맥라렌의 오스카 피아스트리를 앞지르며 6위를 차지했습니다.
오렌지색 팬 군대 앞에서 페르스타펀은 2020년 시즌 이후 가장 긴 4경기 무승 행진을 끝내려 하고 있다.
잔드보르트에서 열린 이전 세 번의 홈 레이스에서 모두 우승을 차지한 네덜란드 출신의 그는 첫 출전에서 11번 턴에서 스핀을 하면서 초반 조건의 위험성을 강조한 드라이버 중 한 명이었습니다.
그 전에는 하스의 니코 훌켄버그가 두 번이나 자갈길에 빠졌고, 알파인의 피에르 가슬리도 미끄러운 표면에서 빠져나온 적이 있습니다.
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랜도 노리스는 맥라렌이 레드불에서 맥스 페르스타펜을 이길 수 있는 ‘모든 것을 갖췄다’고 믿고 있습니다.
페라리 리저브 드라이버 로버트 슈바르츠만은 발테리 보타스를 대신해 자우버에서 16위를 차지했으며, 팀은 시즌 동안 의무적으로 수행해야 하는 두 번의 젊은 드라이버 연습 세션 중 하나를 완료했습니다.
“우리가 기대했던 대로, 우리가 바랐던 대로, 우리가 기대했던 대로 레이스를 손에 넣었다고 생각합니다.” Sky Sports F1의 Martin Brundle이 말했다. “McLaren은 강력해 보였습니다. 그들의 업그레이드는 다시 한 번 효과가 있는 것처럼 보였습니다.
“물론, 언제나 그렇듯이 연료 부하나 그런 걸 알 수는 없지만, 맥스 페르스타펀이 나타나서 시간을 정하고 나머지 한 시간은 모두가 그것을 쫓는 세션이 아니었습니다. 우리는 진짜 레이스를 손에 넣었습니다.”
Sky Sports F1의 네덜란드 GP 라이브 일정
8월 23일 금요일 오후 2시 45분: 네덜란드 GP 연습 2(세션은 오후 3시 시작) 오후 4시 25분: F1 아카데미: 연습 2 오후 5시 15분: F1 쇼
토요일 8월 24일 오전 9시 10분: F1 아카데미: 예선 오전 10시 15분: 네덜란드 GP 연습 3(세션은 오전 10시 30분 시작) 오후 1시: 네덜란드 GP 예선 준비 오후 2시: 네덜란드 GP 예선 오후 4시: F1 아카데미: 레이스 1
일요일 8월 25일 오전 9시 40분: F1 아카데미: 레이스 2 오후 12시 30분: 그랑프리 일요일: 네덜란드 GP 준비 오후 2시: 네덜란드 그랑프리 오후 4시: 체크 무늬 깃발: 네덜란드 GP 반응
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